Im Jahr 1291 erhielt Shanghai unter der Yuan-Dynastie den Rang eines eigenständigen Verwaltungssitzes. Der Ort lag am Huangpu, nicht weit von der Stelle entfernt, an der das Flusssystem des Jangtse-Deltas den Zugang zur Küste öffnete. Über Flüsse und Kanäle konnten Boote von hier aus das dicht besiedelte Hinterland erreichen.

Shanghai war damit eine Stadt, stand jedoch noch deutlich im Schatten größerer Nachbarn. Suzhou gehörte zu den bedeutendsten wirtschaftlichen und kulturellen Zentren des unteren Jangtse. Hangzhou hatte unter der südlichen Song-Dynastie sogar als kaiserliche Hauptstadt gedient. Shanghai besaß weniger Prestige, verfügte aber über einen Vorteil, der mit der Zeit immer wichtiger werden sollte: Die Stadt verband das Hinterland des Deltas mit dem Meer.

Eine Stadt schützt sich

Im 16. Jahrhundert machten Raubzüge von See her deutlich, dass Shanghai inzwischen mehr war als ein kleiner Handelsplatz. Küstenräuber griffen während der Ming-Zeit wiederholt Orte entlang der chinesischen Küste an. In den 1550er Jahren erhielt deshalb auch Shanghai eine Stadtmauer.

Die Befestigung umschloss den administrativen Kern. Hinter ihren Mauern lagen Wohnviertel und Behörden. Tempel prägten das städtische Leben, während Geschäfte und Werkstätten die Bewohner versorgten. Wasserläufe verbanden die Stadt mit dem umliegenden Land.

Die Mauer sollte vor allem Menschen und Waren schützen. Zugleich zeigt ihr Bau, dass Shanghai bereits Mitte des 16. Jahrhunderts über wichtige Behörden, Werkstätten und Warenlager verfügte, deren Schutz erhebliche Anstrengungen rechtfertigte.

Außerhalb der Mauern folgten Handel und Verkehr vor allem den Wasserwegen. Boote brachten Produkte aus dem Jangtse-Delta nach Shanghai und nahmen andere Waren für die Weiterfahrt entlang der Küste auf.

Xu Guangqi und die Jesuiten

Um 1600 eröffnete sich für Shanghai eine neue Form der Verbindung zur Außenwelt.

Xu Guangqi, ein aus Shanghai stammender Gelehrter und später hoher Beamter der Ming-Dynastie, kam mit europäischen Jesuiten in Kontakt. Eine enge Zusammenarbeit entwickelte sich mit Matteo Ricci. Xu ließ sich christlich taufen und nahm den Namen Paul an.

Seine Konversion blieb nicht ohne Folgen für seine Heimatregion. Weitere Missionare kamen nach Shanghai und fanden dort chinesische Christen. Im 17. Jahrhundert entstanden in der Umgebung zahlreiche Kapellen.

Diese Gemeinden machten Shanghai noch nicht zu einer international geprägten Stadt. Europäer bildeten keine bedeutende Bevölkerungsgruppe, und der Handel mit westlichen Ländern spielte hier weiterhin eine geringe Rolle. Die Kontakte zeigen jedoch, dass Menschen aus Shanghai bereits lange vor dem 19. Jahrhundert mit europäischen Gelehrten und Missionaren in Verbindung standen.

Ein Hafen für das Jangtse-Delta

Während der Qing-Dynastie gewann Shanghai weiter an wirtschaftlicher Bedeutung.

Das bereits etablierte Netz aus Flüssen und Kanälen verband die Stadt mit einer der produktivsten Regionen Chinas. Dörfer und größere Städte des Jangtse-Deltas lieferten Waren, die über Shanghai an die Küste gelangen konnten.

Besonders wichtig wurde der Baumwollhandel. Im Umland bauten zahlreiche Familien Baumwolle an. Andere Haushalte versponnen die Fasern oder stellten Stoffe her. Große Fabriken gab es noch nicht. Produktion und Verarbeitung verteilten sich auf viele Haushalte, die über Händler miteinander verbunden waren.

Shanghai diente dabei als Sammel- und Umschlagplatz. Kaufleute konnten Produkte aus dem Hinterland in der Stadt übernehmen und über den Seeweg weitertransportieren. In umgekehrter Richtung gelangten Waren von der Küste über Shanghai in das Delta.

Die Stadt profitierte damit von einem Handelssystem, das weitgehend ohne europäische Beteiligung funktionierte.

1725 und 1730: Die Verwaltung folgt dem Handel

Auch die Qing-Verwaltung reagierte auf die wachsende Bedeutung des Ortes.

1725 wurde der weiterhin in Suzhou ansässige Intendant des Su-Song-Bezirks zusätzlich mit der Aufsicht über den Seezoll in Shanghai betraut. Damit gewann der Hafen innerhalb der regionalen Verwaltung an Gewicht.

1730 folgte der wichtigere Schritt: Der Daotai, ein hochrangiger kaiserlicher Beamter des übergeordneten Verwaltungsbezirks, verlegte seinen Amtssitz nach Shanghai. Im folgenden Jahr entstand dort sein Amtsgebäude.

Von nun an saß ein wichtiger Vertreter der Qing-Verwaltung unmittelbar in der Stadt. Er beschäftigte Mitarbeiter und beaufsichtigte Aufgaben, die über den eigentlichen Landkreis Shanghai hinausreichten.

Die Verlegung des Amtssitzes war das Ergebnis einer Entwicklung, die bereits im Gang war. Handel und Schifffahrt hatten Shanghai für die Verwaltung wichtiger gemacht.

Kaufleute aus anderen Teilen Chinas

Mit dem Handel kamen immer mehr Menschen aus anderen Regionen nach Shanghai.

Kaufleute und andere Zugewanderte schlossen sich häufig nach ihrer Herkunft zusammen. Dafür entstanden huiguan und gongsuo, Vereinigungen, die ihren Mitgliedern Kontakte vermittelten und bei wirtschaftlichen Angelegenheiten halfen. Einige dieser Organisationen bestanden bereits vor dem Opiumkrieg; einzelne reichten bis in die Mitte des 18. Jahrhunderts zurück.

Für einen Händler, der neu nach Shanghai kam, konnten solche Verbindungen entscheidend sein. Landsleute halfen beim Zugang zu Geschäftspartnern oder unterstützten Mitglieder in schwierigen Situationen. Eigene Versammlungsgebäude machten diese Gemeinschaften auch im Stadtbild sichtbar.

Shanghai entwickelte sich so zunehmend zu einer Stadt der Zuwanderung. Viele Menschen kamen wegen der wirtschaftlichen Möglichkeiten an einen Ort, an dem sich wichtige Handelswege kreuzten.

Handel über die chinesische Küste hinaus

Shanghai war dabei keineswegs nur mit seinem unmittelbaren Umland verbunden.

Schon vor dem Opiumkrieg liefen über den Hafen Waren, die zwischen verschiedenen Teilen Chinas und Südostasien zirkulierten. Schiffe aus anderen chinesischen Küstenregionen legten am Huangpu an. Einige Handelsverbindungen reichten darüber hinaus nach Südostasien.

Anders sah es beim Handel mit Europa aus. Hier dominierte bis ins frühe 19. Jahrhundert Kanton. Die Qing-Regierung konzentrierte den regulären Handel westlicher Kaufleute auf den südchinesischen Hafen. Britische und andere europäische Händler konnten deshalb nicht einfach Niederlassungen in Shanghai eröffnen.

Die internationalen Verbindungen Shanghais verliefen zu dieser Zeit vor allem innerhalb Ost- und Südostasiens. Erst im frühen 19. Jahrhundert begannen britische Händler, den Hafen systematisch als möglichen Zugang zum chinesischen Binnenmarkt zu betrachten.

Europäer erkunden den Hafen

Britische Kaufleute und Missionare suchten nach Möglichkeiten, die Beschränkungen des Handels über Kanton zu umgehen. Sie wollten wissen, welche Häfen weiter nördlich Zugang zu großen Absatzmärkten bieten könnten.

Dabei rückte Shanghai in ihr Blickfeld.

1832 erreichte das britische Schiff Lord Amherst auf einer Erkundungsfahrt entlang der chinesischen Küste auch Shanghai. An Bord befanden sich der Kaufmann Hugh Hamilton Lindsay und der Missionar Karl Gützlaff. Ihre Reise sollte Informationen über Häfen sammeln, die für einen erweiterten britischen Handel interessant sein könnten.

Shanghai fiel durch den regen Schiffsverkehr auf dem Huangpu und seine engen Verbindungen mit dem Jangtse-Delta auf.

Shanghai in den 1830er Jahren

In den Jahren unmittelbar vor dem Opiumkrieg hatte Shanghai bereits eine beträchtliche Größe erreicht.

Die Bevölkerungsangaben schwanken, doch gängige Schätzungen gehen für die 1830er Jahre von rund 200.000 bis 300.000 Einwohnern aus. Shanghai verfügte über eine ummauerte Innenstadt und ausgedehnte Vorstädte.

In der Stadt arbeiteten Händler und Handwerker. Behörden verwalteten den Hafen, während Vereinigungen von Kaufleuten und Zugewanderten eigene Versammlungshäuser unterhielten. Tempel und andere religiöse Einrichtungen gehörten ebenfalls zum Stadtbild.

Vor allem aber füllten Boote den Huangpu und die angrenzenden Wasserwege. Über sie gelangten Waren aus dem Jangtse-Delta nach Shanghai und von dort weiter entlang der Küste.

Vor der erzwungenen Öffnung

Am Vorabend des Opiumkrieges gehörte Shanghai noch nicht zu den berühmtesten Städten Chinas. Suzhou und Hangzhou besaßen weiterhin größeres kulturelles Prestige.

Shanghai hatte sich jedoch längst von einem regionalen Verwaltungssitz zu einem bedeutenden Handelszentrum entwickelt. Seine Stadtmauer stand seit fast drei Jahrhunderten. Der Daotai residierte seit 1730 vor Ort. Händler aus verschiedenen Teilen Chinas hatten sich niedergelassen, und der Hafen verband das Jangtse-Delta mit der Küste.

Vor diesem Hintergrund führt die später verbreitete Vorstellung in die Irre, westliche Kaufleute hätten in den 1840er Jahren ein unbedeutendes Fischerdorf vorgefunden. Sie trafen auf eine chinesische Handelsstadt, deren bestehende Verkehrswege und wirtschaftliche Verbindungen für sie gerade den besonderen Wert des Ortes ausmachten.

Der Einschnitt kam dennoch tiefgreifend.

Nach der britischen Niederwerfung Chinas im Ersten Opiumkrieg musste die Qing-Regierung 1842 den Vertrag von Nanjing akzeptieren. Shanghai gehörte zu den Häfen, die künftig für den britischen Handel geöffnet werden sollten. Im November 1843 wurde diese Öffnung vor Ort wirksam.

Damit begann nicht die Geschichte Shanghais als Stadt. Es begann die Geschichte eines bereits bedeutenden chinesischen Hafens unter völlig neuen Bedingungen.

Zum Weiterlesen

Links, die mit Sternchen (*) gekennzeichnet sind, führen auf die Seite von Amazon.de. Wenn Sie über diese Links bestellen, unterstützen Sie unsere Arbeit, ohne dass Ihnen Mehrkosten entstehen.

Wasserstrom, Jeffrey N. (2009): Global Shanghai, 1850–2010.* A History in Fragments. Routledge. Besonders hilfreich zur älteren Stadtgeschichte und zur Kritik am Mythos vom vor 1843 bedeutungslosen Fischerdorf.

Horesh, Niv (2014): Shanghai, Past and Present*: A Concise Socio-Economic History. Liverpool University Press. Überblick über die wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklung Shanghais von den frühen Handelsstrukturen bis zur Gegenwart.

Bergère, M.-C. (2009): Shanghai: China’s Gateway to Modernity.* Stanford University Press. Umfassende Geschichte der Stadt mit besonderem Blick auf den Übergang vom chinesischen Handelszentrum zur modernen Metropole.

Bildnachweis

Titel: Shanghai, Malerei aus dem 17. Jahrhundert.

Alle weiteren Bilder sind gemeinfrei.

Der Beitrag Shanghai vor dem Opiumkrieg – Wie aus einem Hafen eine Stadt wurde erschien zuerst auf Imperien und Inseln.

Serie: Die Unbezwingbare – Geschichte Ayutthayas. Folge 5

Im Jahr 1675 traf ein Mann in Ayutthaya ein, der bald das Machtgefüge des siamesischen Königshofs verändern sollte. Sein Name war Konstantinos Gerakis. Unter dem Namen Phaulkon ging er in die Geschichte ein – als einer der wenigen Europäer, die in Südostasien direkten Einfluss auf die Regierung eines Großreichs gewannen. Sein Aufstieg war spektakulär, sein Fall brutal.

Vom Dolmetscher zum Minister

Phaulkon war ursprünglich als Dolmetscher für die britische East India Company tätig. In Ayutthaya trat er in königliche Dienste und beeindruckte durch Sprachkenntnisse und Kenntnisse europäischer Handelspraktiken. König Narai, der Reformen und Öffnung suchte, übertrug ihm bald wichtige Aufgaben in der Außenhandelsverwaltung. Er erhielt den Titel Phra Wisut Sunthon und damit eine Position, die ihm direkten Zugang zum Palast verschaffte.

Innerhalb weniger Jahre stieg Phaulkon zum De-facto-Außenminister auf. Er führte Verhandlungen mit Franzosen, Niederländern und Briten und wurde Mitglied im königlichen Exekutivrat. Die französischen Jesuiten gewannen in ihm einen Verbündeten: 1682 konvertierte er zum Katholizismus.

Zur Festigung seiner Stellung heiratete Phaulkon eine Frau aus einer einflussreichen siamesischen Familie, die dem höfischen Umfeld des Königs nahestand. Ihre Identität ist gut dokumentiert: Maria Guyomar de Pinha, auch bekannt als Thao Thong Kip Ma, stammte aus Ayutthaya und hatte gemischte portugiesisch-japanisch-bengalische Wurzeln. Sie brachte als katholisch geprägte Hofdame eigene Verbindungen zur christlichen Gemeinschaft mit und arbeitete als Leiterin der Palastküche. Diese Verbindung stärkte Phaulkons Rückhalt am Hof, machte ihn aber zugleich zum Ziel für jene, die seinen wachsenden Einfluss als Bedrohung empfanden.

Architekt der französischen Gesandtschaften

Phaulkon war eine treibende Kraft hinter der Annäherung an Frankreich. Er bereitete die große Gesandtschaft von 1685 vor, bei der der Chevalier de Chaumont im Auftrag Ludwigs XIV. an den siamesischen Hof kam. Zwei Jahre später unterstützte er eine zweite Gesandtschaft, die den Weg für französische Garnisonen in Bangkok und Mergui ebnete. Für Phaulkon war Frankreich ein Gegengewicht zu niederländischem und britischem Einfluss, für viele Siamesen aber ein riskantes Spiel.

Die französischen Pläne gingen über den reinen Handel hinaus. Jesuiten wollten das Christentum im Königreich verbreiten, Ludwig XIV. ließ Garnisonen und Kirchen errichten. 1687 wurden französische Truppen in Bangkok und Mergui stationiert. Phaulkon unterstützte diese Schritte, doch sie stießen auf Ablehnung bei Teilen der siamesischen Elite. Das Hofzeremoniell und die religiöse Legitimation des Königtums waren eng mit dem Buddhismus und hinduistisch-brahmanischen Vorstellungen verknüpft. Ein westlich geprägtes Christentum ließ sich damit nicht vereinbaren. Zudem fürchteten viele Beamte, dass Frankreich Einfluss auf den Thron nehmen wollte. Phaulkon galt zunehmend als Sicherheitsrisiko.

Palastrevolution und Hinrichtung

Als König Narai 1688 schwer erkrankte, spitzte sich die Lage zu. Der General Phetracha, ein entfernter Verwandter des Königs und Oberbefehlshaber der Elefantengarde, ließ Phaulkon verhaften. Noch vor dem Tod des Monarchen rief er sich zum neuen Herrscher aus. Die Französische Truppen in Bangkok wurden nach verlustreichen Gefechten zum Rückzug gezwungen. Phaulkon wurde nach Folter hingerichtet.

Mit dem Putsch endete nicht nur die Karriere des Griechen. Auch die Phase enger Beziehungen zu Europa war vorerst vorbei. Der neue König schloss die französischen Missionen, reduzierte den Kontakt zu westlichen Mächten und ordnete das Reich innenpolitisch neu.

Langfristige Folgen

Trotz der Abkehr vom Westen blieb Ayutthaya offen gegenüber anderen Gruppen. Chinesische Händler, muslimische Kaufleute und buddhistische Mönche blieben Teil des sozialen Gefüges. Das Christentum verlor jedoch an Bedeutung. Maria Guyomar de Pinha überlebte die Ereignisse, wurde zunächst versklavt und später Leiterin der königlichen Küche unter König Phetracha. Dessen Herrschaft leitete eine Phase stärkerer innenpolitischer Konsolidierung ein und setzte außenpolitisch auf größere Distanz zu Europa. Die Erinnerung an die Phaulkon-Affäre blieb lange negativ geprägt, als eine Warnung vor übermäßiger Einflussnahme von außen.

Zum Weiterlesen

Links, die mit Sternchen () gekennzeichnet sind, führen auf die Seite von Amazon.de. Wenn Sie über diese Links bestellen, unterstützen Sie unsere Arbeit, ohne dass Ihnen Mehrkosten entstehen.*

• Chris Baker & Pasuk Phongpaichit: A History of Ayutthaya. Cambridge University Press, 2017 – Standardwerk zur Geschichte des Reiches.*
• Volker Grabowsky: Kleine Geschichte Thailands, 2010– Deutsches Standardwerk zum schnellen Einstieg.*

Bildnachweis

Titel: Baan Vichayen, die Residenz von Phaulkon. Wikimedia Commons, Heinrich Damm.

Foi thong: Wikimedia Commons, Takeaway.

Alles weitere public domain.

Der Beitrag Der Grieche am Hof Ayutthayas – Die Phaulkon-Affäre erschien zuerst auf Imperien und Inseln.

Im 16. Jahrhundert erreichten erstmals europäische Schiffe die Küsten Südostasiens. Mit ihnen kamen Kaufleute, Missionare und Diplomaten und damit neue Interessenlagen. Ayutthaya begegnete diesen Eindringlingen mit vorsichtiger Offenheit. Die Könige verstanden früh, dass sich mit den Fremden Vorteile erlangen ließen, solange die Kontrolle gewahrt blieb.

Portugiesen: Waffen, Kirchen, Kontakte

Als erste Europäer erreichten portugiesische Abgesandte Ayutthaya in den 1510er-Jahren. Nach der Eroberung Malakkas 1511 war Siam für Lissabon ein natürlicher Verbündeter gegen islamische Handelsnetze. Die Portugiesen boten Feuerwaffen, Soldaten und Schiffe; im Gegenzug erhielten sie Handelsrechte und Land für eine christliche Gemeinde.

Sie durften Kirchen bauen und unterrichteten siamesische Truppen im Umgang mit Schusswaffen. Dennoch blieb ihr Einfluss begrenzt. Die christliche Mission stieß auf Zurückhaltung. Für viele Portugiesen blieb Siam lediglich eine Zwischenstation auf dem Weg nach China oder Japan.

Niederländer: Geschäft statt Glaube

Im 17. Jahrhundert übernahmen die Niederländer die führende Rolle unter den europäischen Handelsmächten in Südostasien. Die Vereinigte Ostindische Kompanie (VOC) richtete 1608 eine Handelsniederlassung in Ayutthaya ein. Ihr Ziel war der Fernhandel mit China und Japan, für den Siam ein stabiler Ausgangspunkt war.

Die VOC verhielt sich pragmatisch. Sie verzichtete auf religiöse Aktivitäten, drängte nicht auf politische Mitsprache und konzentrierte sich auf den Gewürzhandel, Reexporte und den Erwerb lokaler Produkte wie Hirschleder, Zinn oder Reis. Ihre Aktivitäten standen dennoch unter strenger Aufsicht der siamesischen Behörden.

Franzosen: Hofintrigen und Missionspläne

Im späten 17. Jahrhundert kam Frankreich unter Ludwig XIV. mit großem diplomatischem Aufwand nach Siam. Jesuiten, Missionare und Gesandte wurden entsandt, um sowohl wirtschaftlichen Einfluss zu gewinnen als auch das Christentum zu verbreiten.

Die Regierung von König Narai (reg. 1656–1688) stand den französischen Angeboten offen gegenüber. Französische Ingenieure und Offiziere wurden am Hof angestellt. In Paris wurde eine siamesische Delegation empfangen. Ein Besuch aus Asien war in dieser Zeit ein ungewöhnliches Ereignis.

Doch nicht alle in Ayutthaya begrüßten die Kontakte zu den Europäern. Einige französischen Aktivitäten, insbesondere die religiöse Mission, stießen auf Widerstand bei der siamesischen Elite. Manche am königlichen Hof sahen darin eine Bedrohung für die bestehende Machtverteilung. Die Lage eskalierte nach dem Tod Narais und mündete in der Phaulkon-Affäre.¹

Muslime, Chinesen, Inder: Alte Kontakte, neue Netzwerke

Die europäischen Mächte waren nicht die einzigen Ausländer in Ayutthaya. Händler, Siedler und Gesandte aus dem gesamten Indischen Ozeanraum prägten das Bild der Stadt. Besonders muslimische Kaufleute aus Persien, Bengalen und dem Dekkan waren früh präsent. Einige von ihnen stiegen am Hof zu Beratern, Kommandanten oder Zollbeamten auf. Der Zugang zu politischen Ämtern blieb zwar begrenzt, doch als Mittler zwischen lokalen Märkten und transregionalem Handel genossen sie teils weitreichende Freiheiten. In Ayutthaya bestand eine eigene muslimische Gemeinde mit Moschee und religiöser Selbstverwaltung.

Die chinesische Diaspora war zahlenmäßig noch bedeutender. Bereits im 15. Jahrhundert bestanden enge Kontakte zu den südchinesischen Küstenregionen. Viele chinesische Siedler ließen sich in Ayutthaya nieder, teils als Handwerker, teils als Zwischenhändler im Exporthandel. Im 17. Jahrhundert wurde ihr Einfluss sichtbar: chinesische Händler organisierten weite Teile des Binnen- und Küstenhandels, führten Steuerpachtverträge aus und waren als Schiffsbesitzer und Geldverleiher aktiv. Sie unterhielten enge Verbindungen nach Hainan, Guangdong und später auch nach Taiwan.

Während europäische Vertreter stets unter Beobachtung standen, waren muslimische und chinesische Netzwerke bereits langfristig in die Wirtschaft des Reiches integriert. Ihre Präsenz war Teil einer älteren Ordnung, in der religiöse und ethnische Unterschiede pragmatisch gehandhabt wurden – solange die politische Loyalität gegenüber dem König nicht in Frage stand.

Die Stärke der klugen Balance

Das 16. und 17. Jahrhundert war für Ayutthaya eine Bewährungsprobe im Umgang mit globalen Mächten. Die Könige meisterten sie, indem sie Fremde nicht als Bedrohung, sondern als Chance begriffen. Militärisches Wissen, wirtschaftlicher Impuls und technologischer Fortschritt wurden aufgenommen, religiöser und politischer Einfluss jedoch konsequent begrenzt. Ayutthayas wahre Stärke lag nicht in hohen Mauern, sondern in der Klugheit, fremde Kräfte zu nutzen ohne sich zu unterwerfen. Das machte die „Unbezwingbarkeit“ des siamesischen Reiches im 17. Jahrhundert aus.

Zum Weiterlesen

Links, die mit Sternchen () gekennzeichnet sind, führen auf die Seite von Amazon.de. Wenn Sie über diese Links bestellen, unterstützen Sie unsere Arbeit, ohne dass Ihnen Mehrkosten entstehen.*

Volker Grabowsky: Kleine Geschichte Thailands, 2010– Deutsches Standardwerk zum schnellen Einstieg.*

Chris Baker & Pasuk Phongpaichit: A History of Ayutthaya. Cambridge University Press, 2017 – Standardwerk zur Geschichte des Reiches.*

Bildnachweis

Titel: Siamesische Gesandtschaft in Versaille, 1686. Gravur in einem französichen Almanach von 1687.

Alle Bilder public domain.

1. Die Phaulkon-Affäre wird im 5. Teil der Serie ausführlich dargestellt. ︎

Der Beitrag Handel, Mission, Misstrauen – Europäer in Ayutthaya erschien zuerst auf Imperien und Inseln.